MÔ HÌNH ĐÀO TẠO HỆ THỐNG THẮNG CÓ HỖ TRỢ ABS/EDS/ESP

Chào mừng Bạn đến với Website của chúng tôi

Hotline:0961 116 783

274 Cống Quỳnh, P.Phạm Ngũ Lão, Quận 1, TP.HCM

Email:

xuangiao66@gmail.com

Hotline hỗ trợ:

0961 116 783

MÔ HÌNH ĐÀO TẠO HỆ THỐNG THẮNG CÓ HỖ TRỢ ABS/EDS/ESP

Mã sản phẩm:
TA-EAU-963
Lượt xem:
196
Giá:
Liên hệ

MÔ HÌNH ĐÀO TẠO HỆ THỐNG THẮNG CÓ HỖ TRỢ ABS/EDS/ESP

Thông tin sản phẩm
Bình luận

Đặc tính giảng dạy

Học viên sẽ phát triển nhiều khả năng khi sử dụng thiết bị này

1- Hệ thống lực bám và phanh, bảo trì

2- Kiểm tra và phân tích linh kiện và hệ thống

3- Phân tích hệ thống thắng thử nghiệm

4- Thí nghiệm các linh kiện

5- Đọc hiểu sơ đồ

6- Hoạt động của công cụ

7- Chẩn đoán và sửa chữa sự cố

8- Mô phỏng các sự cố, kiểm tra và công nhận sự cố

CHÚC NĂNG GIẢNG DẠY

Hệ thống tập huấn có thể được điều chỉnh để kiểm tra phản ứng của ABS/EDB cũng như các EDS trong tình huống hoạt động

Các tình huống phanh khác nhau có thể được tạo ra qua viêc tạo ra qua việc sử dụng 4 mạch chuyển đổi, phanh thông thường, phanh đột ngột do kích hoạt ABS và trục phanh phía sau xe do kích hoạt EDB

Trong điều kiện ở vận tốc thấp lúc tăng tốc gây ra EDS để kích hoạt có thể được sử dụng qua việc sử dụng 2 mạch chuyển đổi

ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT

Công tắc bật/tắt

Module ABS

Đơn vị điều khiển ABS/EBD/EDS

Bộ xy lanh phanh chính kép trước sau

Tổng phanh điều khiển thuỷ lực

Phanh chuyển đổi

Đèn chỉ thị phanh

Bảng để dụng cụ đa kết nối

* Đèn chỉ thị ABS

* Đèn chỉ thị ESB

Hộp cầu chì hệ thống

Bốn điểm với tốc độ hoàn toàn độc lập theo quy định

Bốn điểm ôtô mới được thu nhận (điện trở từ)

Bốn chuyển mạch cho việc mô phỏng các điều kiện phanh có thể của xe, cả thông thường và đột ngột

Hai chuyển mạch để mô phỏng lực kéo thấp khi tăng tốc để kích hoạt các EDS điều khiển lực kéo

Năm cái cảm biến được kết hợp vào trong bảng để đọc những áp suất servor và mỗi bánh xe

Bàn đạp tăng tốc

Bàn đạp phanh

Tiêu chuẩn EOBD (EOBDII) kết nối

Module để tổng hợp 16 sự cố (8 cho ESP), thông qua các thiết bị chuyển mạch được bảo vệ phủ bên ngoài và khoá, hoặc thông qua một phần mềm sửa chữa sự cố ảo

Thiết bị được gắn trên bánh xe

Phụ kiện cho giảng dạy chương trình ổn định điện tử ESP (Phụ kiên chọn mua thêm)

Cảm biến định hướng vị trí

Cảm biến định hướng phanh trượt (với đa điểm)

Động cơ ECU

Bộ chuyển đổi không kết nối ESP

Bánh xe di chuyển

Thân mô hình

Bảng điều khiển

Xác định hư hỏng qua phần mềm

Sử dụng một hệ thống chương trình sửa chữa, các giảng viên có thể giới thiệu các trục trặc, sự cố trong xe.

Có 2 lựa chọn:

• Máy tính tương tác hỗ trợ sửa chữa hệ thống ảo cho các sự cố (SIRVAUT) không những cho phép phân tích sự cố mà còn sửa chữa ảo tạo ra một lịch trình đăng nhập để đánh giá sự khắc phục

• Manual sự cố sửa chữa hệ thống (sử dụng thiết bị đánh pan)