Máy phát điện MTU 12v

Chi tiết Sản phẩm

MÁY PHÁT ĐIỆN MTU 12V
Giá: Liên Hệ
Model:
lượt xem: 2500
Mô tả MTU ĐỨC là công ty sản xuất động cơ diesel công nghiệp hàng đầu của ĐỨC và thế giới. Đặc biệt hơn gần 100 năm qua, Động cơ MTU ĐỨC ứng dụng cho ngành công nghiệp máy bay ( hãng máy bay AIRBUS sử dụng động cơ MTU ĐỨC), công nghiệp tàu điện ( gần 100 năm lịch sử, xe lửa ANH QUỐC cũng dung MTU ĐỨC ), xe tăng của nhiều quốc gia trên thế giới cũng dung MTU ĐỨC ( xe tăng USA), công nghiệp máy xúc máy ủi, xe ô tô Mercedes Đức , xe ô tô Rolls- Royce.. cũng là sử dụng động cơ MTU ĐỨC… Thậm chí tàu chiến của Việt Nam, tàu cảnh sát biển Việt Nam.. cũng dùng của MTU ĐỨC Những công trình ở VN dung máy phát điện sử dụng động cơ MTU ĐỨC như: Trung tâm Hội nghị quốc gia, Toà nhà Quốc hội, Nhà máy VINAMILK, Nhà máy Doctor Thanh, Nhà máy NOKIA, Nhà máy Kính Ninh Bình, Tập đoàn VINGROUP… Qua những danh sách công trình trên quí khách hàng cũng đánh giá được chất lượng rất cao ( có thể nói là số 1) thì giá thành phải nói là cũng khá cao Giá thành của MTU ĐỨC khá cao sánh tầm CHẤT LƯỢNG THƯƠNG HIỆU ĐỨC

Tags

Thông tin chi tiết
Bình luận

Động cơ	- Động cơ 4 thì 1800 kVA
	- Hãng chế tạo: MTU
	- Sản xuất : Đức
Số xi lanh	- 12 xi lanh
	- Tỉ số nén:
	- Đường kính xi lanh: 170 mm
	- Khoảng dịch chuyển của pittong: 210 mm
Hệ thống khởi động	- Đề điện.
	- Khởi động bằng động cơ đề
	- Ắc qui (1 bình):
	+ Điện áp: 24V
	+ Dung lượng:
Hệ thống tắt máy	- Tắt máy bằng điện
Hệ thống tắt máy	- Cuộn dây dừng động cơ 24 VDC
Hệ thống làm mát	- Làm mát bằng nước tuần hoàn kết hợp với quạt gió đầu trục
	- Két nước làm mát:
	+ Dung tích bình nước làm mát: lít
	+ Nắp két nước làm mát có khả năng bảo vệ quá áp suất trong két nước làm mát
	- Quạt thổi gió làm mát
	- Rào chắn bảo vệ
	- Chất phụ gia làm mát động cơ
Hệ thống xả khí	- Ống giảm âm (tiêu âm) có sẵn đồng bộ theo máy.
	- Nhiệt độ khí xả sau tuabin:
	- Lưu lượng khí thải:
	- Khí thải thoát ra đúng tiêu chuẩn Việt Nam về khí thải động cơ
Hệ thống nhiên liệu	- Bơm chuyển nhiên liệu: bơm tay (bơm mồi) và bơm máy (bơm cao áp)
	- Tiêu thu nhiên liệu:
	- Điều tốc:
	- Lọc thô, tách nước và lọc tinh đảm bảo nhiên liệu đưa vào buồng đốt đạt tốt các chỉ tiêu kỹ thuật
	- Ống mềm dẫn nhiên liệu
Nhiên liệu sử dụng	Dầu diesel thông thường
Hệ thống cung cấp nhiên liệu	- Đồng bộ theo máy.
	- Bình chứa nhiên liệu có dung tích: lít.
	- Nắp bình nhiên liệu ở vị trí thấp, tạo thuận lợi tối đa khi bổ xung nhiên liệu
Hệ thống bôi trơn	- Bôi trơn cưỡng bức + tự vung
	- Hệ thống lọc và làm mát dầu bôi trơn tuần hoàn giúp động cơ luôn luôn được bôi trơn tốt, làm việc an toàn, ổn định và tăng tuổi thọ máy
	- Lọc dầu bôi trơn lắp ở vị trí thích hợp, thay thế dễ dàng
	- Dung tích dầu bôi trơn: lít
	- Nhiệt độ dầu bôi trơn lúc hoạt động bình thường: 115°C.
	- Áp lực dầu bôi trơn tại tốc độ định mức: thấp nhất là 2.75 bar
	- Lỗ xả dầu bôi trơn nằm ngay dưới đáy cacste chứa dầu, rất thuận tiện khi thay thế dầu bôi trơn
Mức tiêu thụ nhiên liệu	- Tiêu thụ ở 100% công suất liên tục:
	- Tiêu thụ ở 75% công suất liên tục:
	- Tiêu thụ ở 50% công suất liên tục:
	- Tiêu thụ ở 25% công suất liên tục:
Tốc độ quay	1500 vòng/phút
Bộ tản nhiệt	Dàn tỏa nhiệt tuần hoàn bằng đồng
Lọc gió	- Màng lọc gió giấy kiểu khô, đơn cấp, có thể tháo lắp, bảo dưỡng và thay thế dễ dàng.
Lọc gió	- Hiệu suất lọc sạch: 99,99 %
Kích thước máy (L×W×H)mm	2490x1610x1870